
1. การทดสอบความต้านทานของฉนวน: ใช้เมกโอห์มมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานระหว่างขดลวดกับกราวด์ และระหว่างขดลวด
2. การวิเคราะห์ก๊าซที่ละลายน้ำ (DGA): วิเคราะห์สัดส่วนของก๊าซที่มีลักษณะเฉพาะ (H₂, CH₄, C₂H₂ ฯลฯ) ในน้ำมันเพื่อระบุประเภทของความผิดปกติ
3. การตรวจจับการคายประจุบางส่วน (PD): จับสัญญาณโดยใช้เครื่องตรวจจับพัลส์อัลตราโซนิก แม่เหล็กไฟฟ้า หรือไฟฟ้า
4. การตรวจวัดอุณหภูมิด้วยอินฟราเรดและการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ: สแกนขดลวดและข้อต่อด้วยเครื่องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดเพื่อระบุจุดร้อนเฉพาะที่
5. การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนและเสียง: รับสัญญาณโดยใช้มาตรความเร่งหรือหัววัดโซนาร์เพื่อค้นหาปัญหาทางกล
